Archiv autora: admin

Na tomto místě budu postupně publikovat novinky v oblasti opravárenských prací v prostoru kabiny strojvůdce. Pokud se bude jednat o opravy, přesahující do jiných témat (např. elektroinstalace), naleznete pak podrobnosti k těmto opravám ve vyhrazených sekcích tohoto webu. Oprava pultu … Číst více »

Většině z vás, co se orientujete v historii výroby lokomotiv na evropském kontinentu je patrně známa skutečnost, že lokomotivka VEB Lokomotivbau Karl Marx v Babelsbergu je nástupnickou organizací slavné ikony v oblasti výroby (nejen) úzkorozchodných trakčních vozidel, fy. Orenstein Koppel. Poté, co byla tato … Číst více »

Lokomotiva je postupně rozebírána. Jako první na řadu přišly kryty motorového prostoru, které bylo nutné nejprve srovnat, vybrousit korozi a mnohdy i vyvařit praskliny. Některé kryty vypadaly, jako když byly přejety automobilem, nebo pošlapány. Přeci jen skoro sedmdesátiletá historie stroje … Číst více »

Popravdě, snad žádný stroj nedisponuje takovým množstvím štítků, precizně odlitých ze slitiny hliníku a obsahující mnohdy dlouhé popisy funkcí, jako Ns2f. Zřejmě se zde projevila německá důslednost a lokomotiva si s sebou nese něco jako přehledný návod k použití ve … Číst více »

Pro generální opravu motoru byly zakoupeny zcela nové hlavy válců včetně sacích ventilů.

Postupně jsou získávány historické díly, odpovídající vznikem a provedením těm, co by se mohly vyskytovat na lokomotivě v průběhu padesátých let minulého století. Konkrétně se jedná o klakson 24V, návěstní svítilny (budou použity stojaté svítilny, které nemají specifickou levou a … Číst více »

Dne 24. 1. 2023 byla lokomotiva Ns2f převezena do dílen na místo, kde budu provádět kompletní renovaci. Počátek práce je naplánován na březen tohoto roku. Zejména se bude jednat o vyvázání motoru a jeho generální opravu, kompletní očištění a odrezení, … Číst více »

Jelikož naše mašinka LKM Ns2f dorazila z Drážďan bez vstřikovacího čerpadla (ačkoli se její předchozí majitelé zajisté snažili uchránit ji od výpadů nenechavců tím, že dočasně přivařili víka kapoty motoru, někdo si dal tu práci, víko odřezal úhlovou bruskou a … Číst více »