Jedná se o původní chladič značky Süddeutsche Kühlerfabrik Julius F. Behr Stuttgart – Feuerbach. Dnes firma vystupuje pod názvem Mahle Behr. Společnost byla založena panem Behrem již v roce 1905 a má provozy po celém světě. Kromě automobilových chladičů (Ford, Benz) se od roku 1924 specializuje i na chladiče pro dieselové lokomotivy. Chladič reprezentuje výrobu roku 1942, o čemž hovoří i v tu dobu zavedený název společnosti. Letovaný, celomosazný chladič, vyrobený ručně pouze s prvky signování.
Stav chladiče byl sice vizuálně uspokojující, nicméně zařízení trpělo řadou závad v podobě netěsnosti jak v místech neodborných oprav, tak i ve všech spojích. Namísto další dočasné opravy byl zvolen velmi precizní postup, který se rovná generální opravě se zcela novými díly. Životnost chladiče se tak rovná novému. Rekonstrukcí byla pověřena firma Kvinto, která profesionálně vyrábí a opravuje historické chladiče zejména pro auto veterány. Chladič byl opatřen rovněž novou zátkou, protože předchozí majitel si vystačil jen s opásáním hrdla lepenkou. Z opravy mám opravdu skvělý pocit, podařila se profesionální práce, která přetrvá po další generace.